Във всички автобуси на Държавното унитарно предприятие MO Mostransavto стана възможно да плащате за пътуване с безконтактна банкова карта.

За първи път в Русия стана възможно плащането на автобусни билети с банкова карта. Московска област е първият регион, който въвежда система за плащане на пътуване с безконтактна банкова карта или джаджи с NFC система (смартфони, смарт часовници, таблети).

„От началото на март във всички автобуси на московския държавен превозвач Mostransavto, който е повече от 4,5 хиляди превозни средства, пътниците могат да използват нова услуга: те могат да платят за пътуването с безконтактна карта на всяка банка или с джаджи, ”, каза министърът на транспорта и пътната инфраструктура Игор Тресков. - За по-удобно използване на градския транспорт пътникът вече не трябва да мисли за наличието на билет за пътуване или пари в брой, сега е достатъчно да докоснете картата на мобилния терминал, който има шофьорът или кондукторът. Въвеждането на услуга в такъв мащаб за първи път обхвана целия регион руска федерация. До края на годината всички търговски превозвачи ще трябва да активират и услугата за разплащане с банкови карти“, каза още министърът.

В момента системата за плащане с банкови карти използва повече от 1200 градски, крайградски и междуградски редовни маршрути с обща дължина над 30 хиляди километра. Повече от 1,5 милиона пътници използват автобуси в региона всеки ден.

„При плащане с банкова карта тарифата за градски маршрути е с повече от 30% по-евтина в сравнение с тарифата, приложима при плащане в брой: 32,92 рубли. вместо 48 рубли, по аналогия с плащането с транспортна карта Strelka“, отбеляза Михаил Казаков, президент на UEC JSC.

„Въпреки факта, че услугата за плащане с банкови карти стартира съвсем наскоро, вече се регистрират около 1000 транзакции дневно. С въвеждането на нови решения за плащане, времето за качване на пътниците е значително намалено. Плащането за пътуване с банкови карти отнема не повече от няколко секунди. В същото време иновациите са от полза и за транспортното предприятие, тъй като преходът към безналични плащания прави този сегмент на доходите изключително прозрачен“, каза Владислав Мурашов, генерален директор на Мострансавто.

В края на 2017 г. беше извършено тестване на проекта за плащане на пътуване с банкови карти по маршрути в градския район Домодедово. Тогава бяха оборудвани 130 автобуса на Мострансавто.

Трябва да се отбележи, че проектът за плащане на пътуване с безконтактни банкови карти стартира по съвместна инициатива на правителството на Московска област, PJSC Sberbank и Mostransavto.

***

Пресслужба
Проект Единна транспортна карта "Стрелка"

Единната транспортна карта е материален носител, чиито образци са одобрени със заповед на Министерството на транспорта на Московска област. На носителя се записва електронното транспортно приложение, на което се намират електронните платежни средства. , което позволява на Потребителя да плаща за пътуване по текущи тарифи в обществения транспорт в района на Москва.

Картата за унифициран транспорт не е електронно платежно средство.

За постижения в транспортната индустрия на региона проектът Стрелка стана лауреат на националната награда „Формула на движение“ в категорията „Най-добро решение в областта на пътническия транспорт“.

Системата Стрелка ви позволява да:

• прилагат възможността за удобно попълване на унифицирани транспортни карти, включително дистанционно, с помощта на електронни средства за плащане;
• осигуряване на ефективен контрол върху разходите за билети в градския транспорт;
• гарантира надеждността на данните за пътническия транспорт в района на Москва.

Този път порталът Banki.ru насочи вниманието си към транспортните карти, с помощта на които жителите и гостите на столицата могат да плащат за пътуване в наземен и подземен транспорт с едно докосване.

Условията за плащане на пътуване са еднакви за повечето кредитни институции. Цената на пътуванията се дебитира от картовата сметка в края на месеца според тарифите на Московското метро и Mosgortrans - 32 рубли за пътуване с подземния транспорт и монорелсата и 31 рубли на земята. Няма кумулативна отстъпка за брой пътувания. Тъй като всички карти, включени в рейтинга, не изискват депозиране на определена сума по сметката (авансово плащане), съществува риск от образуване на излишен дълг по тях, след като банката отпише разходите за пътуване. За информация в таблицата по-долу е показан лихвеният процент върху размера на надвзетите средства.

Картите на Russian Standard Bank и Sberbank, които съдържат транспортната карта Troika, се открояват на общия фон. Клиентите на тези банки могат просто да попълнят електронния си портфейл предварително, от който цената на пътуването ще бъде дебитирана по фиксирана ставка, или да напишат „Unified“, „TAT“ или „90 минути“ билет за пътуване на картата. За тези, които често използват обществен транспорт, това може да бъде неоспоримо предимство, тъй като чрез закупуване на пътувания като „пакет“ можете да спестите от тяхната цена. С тези карти рискът от надлимитни задължения е минимален.

Въпреки това предимство на картите Russian Standard и Sberbank, продуктите в рейтинга все пак бяха класирани според разходите за обслужване на първата година от валидността на картата, като се предполага, че клиентът планира да използва картата една година. Ако този параметър съвпадаше, взехме предвид таксата за SMS известяване. Банката с по-ниска такса за тази услуга е по-висока. За справка таблицата ще показва и цената на услугата, започвайки от втората година на използване на картата.

Победител в класацията беше картата на Военно-промишлената банка. Ако притежателят на картата не плати навреме разходите за пътуване, банката предоставя овърдрафт в размер до 5 хиляди рубли, за използването на който начислява 21% годишно. В същото време върху баланса на собствените средства на картата се начисляват 2–8% годишно, а при съхраняване на сума от 150 хиляди рубли или повече по сметката за най-малко 181 дни подред, веднъж годишно клиентът ще има достъп до 70 карти безплатно в метрото.

На второ място беше банковата карта Russian Standard. Картата има програма за възнаграждение на клиента. При извършване на разходни транзакции в размер на 10 хиляди рубли или повече през първия период на фактуриране, клиентът получава добре дошли 150 рубли, а от втория период на фактуриране наградата се изчислява по специална формула в зависимост от размера на разходите за картата.

Пътуването с метрото често включва търсене на ресто и дълги опашки в билетната каса. Изборът за плащане на метрото с банкова карта не само ще спести време, но и ще съчетае билет за транспорт и пълноценна банкова функционалност в една карта.

Плащане на пътуване в касата на метрото

Повечето каси на метрото са оборудвани с терминали за приемане на банкови карти. Също така на метростанциите има машини за попълване на транспортни билети и закупуване на жетони, които приемат банкови карти за плащане. Станциите са оборудвани с терминали и автомати до 100%, така че плащането на пътуване в метрото с банкова карта е достъпно за всички пътници, независимо от избрания маршрут.

Заплащане на пътуване при преминаване през турникета

Предстои мащабна работа за монтиране на специализирани турникети на метростанциите с възможност за плащане на пътуване с банкови карти. Проектът се изпълнява съвместно с банките VTB 24, Gazprombank и Sberbank. Услугата е достъпна за всички притежатели на карти Mastercard PayPass и Visa payWave. Плащането за преминаване през турникета с банкова карта става моментално - просто докоснете картата до четящ терминал (валидатор), маркиран със специален стикер, и го задръжте, докато се появи сигналът за авторизация. Стойността на едно пътуване ще бъде дебитирана автоматично от сметката и пътникът ще може да премине през турникета. За да се предотвратят повторни зареждания, възможността за преминаване през турникета ще бъде блокирана за седем минути.

Плащането на билет с едно докосване е достъпно в столичните райони на Москва, Санкт Петербург, Новосибирск, Казан и Нижни Новгород. Цената не зависи от начина на плащане - прилага се единна тарифа за пътувания, платени на терминала и закупени на касата.

При плащане с карта Mastercard PayPass, историята на преминаването на турникета може да се види в личния акаунт на пътника. Там също е налично попълване на акаунт.

Банкови карти с транспортни приложения

За пътниците в метрото има няколко опции за банкови карти, комбинирани с транспортен билет:

• с приложението Express Card;
• с приложението Тройка;
• с приложението Travel Card.

"Експресна карта" ви позволява да плащате за метрото с банкова карта, без да купувате билет за транспорт. Цената на пътуването се отписва от сметката при факта на използване на услугите на метрото, а при изчисляване се прилагат тарифите, установени за едно пътуване. Транспортното приложение може да бъде блокирано по всяко време по желание на пътника. "Експресна карта" се приема в Москва, Екатеринбург и Република Чувашия. Подготвя се стартирането на проекта в Рязан, Пенза и други градове. За да получите карта с функцията „Експресна карта“, трябва да се свържете с някоя от банките партньори на проекта.

Банковите карти Troika съчетават функционалността на пълноценен платежен инструмент и всички възможности на транспортната карта Troika за плащане на пътуване в обществения транспорт в Москва и Московска област, включително записване на пътувания с фиксирана цена, тарифни планове и попълване на портфейла. Емитенти са Сбербанк, Руски стандарт, Газпромбанк и други банки. Транспортното приложение може да се зарежда директно от картовата сметка или на устройства за самообслужване.

В метрото на Санкт Петербург се използва банковата карта "Travel" от Russian Standard Bank. Приложението се попълва с еднократни пътувания в касите на метрото или чрез системата за интернет банкиране и се използва за плащане за преминаване през турникета с банкова карта.

Притежателите на карти с транспортни приложения могат да получат специални бонуси. Например клиентите на Russian Standard Bank, които редовно плащат за покупки с банкови карти Proezdnoy и Proezdnoy®+Troika, получават като подарък пътуване с метрото.

Предимства при плащане с карта

За осигуряване на преференциално и безплатно пътуване в московското метро се използват три вида социални карти: студент, студент и московчанин. Използването на картата като транспортен билет е възможно само при преминаване през турникета. За да направите това, трябва да прикрепите картата към терминала (валидатора) и да изчакате да се появи зеленият индикаторен сигнал. Ще можете да използвате картата си отново, за да преминете през турникета след седем минути.

Когато посещавате Москва, трябва да се притеснявате за пътуването, тъй като градът е голям и често трябва да използвате повече от един вид транспорт, за да се придвижвате. Местните жители знаят методите за изчисление и видовете билети. Може да бъде доста трудно за туристите да плащат за пътуване в Москва, тъй като те не знам начинитеи изгодни цени. Ето защо е важно да разберете как можете да платите за използване на транспорт, както и да вземете предвид видовете билети.

Правила за плащане на пътуване в обществения транспорт в Москва

Градският транспорт трябва да бъде платен от всеки човек, който няма специални облаги. Цената зависи от много фактори, така че е невъзможно да се каже със сигурност колко ще струва пътуването. Цената може да бъде както ниска, така и висока и до голяма степен се определя от вида на закупения билет.

Важно е човек да реши с какво точно ще пътува, дали трябва да прави прекачвания, както и колко често ще трябва да използва градския транспорт. Друг важен момент е продължителността на престоя в Москва. Ако човек не живее в него, а е пристигнал само за ден или няколко дни, тогава няма смисъл да плащате за дълговалидна карта.

Важно е да закупите билети предварително, за да избегнете проблеми с пътуването по-късно. Разбира се, ако човек използва автобуси, тогава той може да плати директно през шофьора. В този случай обаче ще трябва да дадете повече париотколкото когато отивате на касата.

Възможно ли е плащане на пътуване с банкова карта?

Посетителите не искат да плащат за пътуванията си на билетната каса, защото отнема известно време и изисква разбиране на различните видове билети. Поради тази причина хората искат да платят пътуването си с банкова карта. В този случай ще можете да спестите време, тъй като няма да се налага първо да решавате проблема с транспорта. Този метод има свои собствени характеристики, които определено трябва да знаете.

На първо място, трябва да запомните списъка с карти, от които можете да извършвате плащания в подземния и наземния транспорт в Москва:

1. Карта на Sberbank, която е оборудвана със специално транспортно приложение. Първата година услуга ще струва 900 рубли, в други години 600 рубли за 12 месеца.
2. Карта на VTB Bank Москва. Тази финансова институция издава кредитни карти, от които можете да плащате за пътуване. За да използвате тази услуга, ще трябва да плащате 40 рубли за нея веднъж месечно.
3. Някои пластмасови карти от партньори на Московското метро. Сред тях можем да отбележим Alfa-Bank, Citibank, Bank of Moscow, Avangard и др. Препоръчително е да проверите пълния списък предварително.

Всичко, което се изисква от човек, е да има пластмаса с възможност за плащане в превозни средства. Също така трябва да има достатъчно средства по сметката за тази процедура.

Как да платите за пътуване в автобус в Москва

В Москва не е толкова удобно да използвате автобуси, колкото метрото и микробусите. Факт е, че въпросният вид транспорт практически не минава там, където има спирки на метрото. Затова обикновено следват автобуси чемаршрут, където човек не може да използва метрото.

Те имат значителен недостатък, който възниква от постоянните задръствания в голям град. В това отношение графикът се обърква, може да има дълъг интервал между транспорта и няма да е възможно бързо да стигнете до правилното място. Ето защо те трябва да се избират само когато други възможности не са налични. Но във всеки случай ще трябва да платите за пътуване в автобус в Москва.

Обикновено ще влезете през входната врата, където ще бъде инсталиран компостерът. Това устройство активира закупения от лицето билет. Освен това вече почти всички превозни средства са преминали към безконтактни магнитни карти. Човек може да види валидатор, който е със или без турникет.

Към него трябва да прикачите билет или карта, след което можете да видите оставащия брой пътувания. Сега човек ще има право да влезе в салона.

важно! Автобусите струват 55–60 рубли, ако закупите билет от касата или от шофьора. Но колкото повече пътувания купува човек наведнъж, толкова по-евтини ще струват общо. Например, месечната карта струва само 1150 рубли. Всеки трябва да има свой собствен билет, забранено е използването на чужд билет. Що се отнася до излизанетопревозно средство

, тогава човек може да използва всяка врата, с изключение на входната врата.

Как да платите за пътуване с трамвай в Москва

Трамваите също не са много популярни, защото не са толкова удобни и бързи, колкото метрото. Но въпреки това хората ги използват, ако трябва да стигнат до място, където няма спирка на метрото. Във всеки случай пътуването е платено, така че човекът ще трябва да даде пари.

Трамваят съдържа специално устройство, което поддържа PayPass, PayWave, Android Pay и Samsung Pay. Безконтактното плащане е доста лесно, просто трябва да знаете принципа на работа.

1. Инструкции:
2. Трябва да се качите на трамвая и да отидете до валидатора. Той трябва да се намира до кабината на водача.
3. За да направите покупка, трябва да прикачите към него банкова карта или смартфон със специална функция.

Сега трябва да се уверите, че плащането е извършено.

Моля, обърнете внимание, че използването на валидатор ще струва по-малко от закупуването на билет от шофьора. Тъй като чрез електронно устройство трябва да платите 40 рубли, а човек ще трябва да плати 55 рубли. Следователно е по-икономично да плащате с карта или телефон, освен ако, разбира се, не сте закупили билет в касата предварително за пари в брой.

Хората често използват микробуси, за да стигнат от едно място до друго. Преди това шофьорът трябваше да плаща директно цената на билета около 50 рубли. Но сега можете да използвате не само пари в брой, но и градски билети.

В такситата с микробуси можете да използвате например Тройка, ТАТ, Едини и други карти. Средствата ще бъдат теглени по установени лихвени проценти, с които трябва да се запознаете предварително. Ще трябва да платите по стандартната схема, която се прилага за градските билети. Човек може да плати и в брой, ако тази възможност му е най-удобна. Ако човек има право да пътува безплатно в градския транспорт, то това ще важи и за маршрутките.

Как да платя за метрото

Плащането за пътуване до метрото е лесно и както местните жители, така и посетителите могат да направят това. Човек ще трябва да получи карта или да закупи билет. Най-изгодно е да закупите „Unified“, иКолкото повече пътувания плаща човек, толкова по-евтини ще бъдат. Освен това билетът може да се използва и за наземен транспорт.

Можете също да закупите карта Тройка за метрото. Той прилича на електронен портфейл, който трябва да се попълва редовно.Средствата ще бъдат дебитирани в момента на плащането и можете да допълвате по различни начиникакто онлайн, така и през терминала и касата. При желание човек може да плати с банковата си карта, ако тя поддържа такава функция.

Принцип на работа:

1. Първо трябва да закупите билет или да издадете карта. Важно е да разполагате с достатъчно средства за пътуване или средства.
2. Сега трябва да влезете в метрото и да приближите картата си за пътуване до дисплея на турникета.
3. Средствата ще бъдат дебитирани автоматично и лицето ще може да се качи в метрото.
4. Сега всичко, което остава, е да вземете правилния влак, за да стигнете до вашата дестинация.

Както разбирате, ако желаете, ще можете да платите пътуването си в автобуса и метрото с банкова карта. Ако това не успее, тогава можете да се свържете с услугата за поддръжка на банката за помощ. Те ще ви кажат защо плащането е неуспешно, както и как да отстраните проблема.

Как да платите за метрото в Москва за посетители

Ако човек дойде да остане в Москва, например от Полша или друга държава, тогава ще му бъде по-лесно да закупи един билет. Защото не е необходимо да издавате специално карти и да се притеснявате за попълването им. Освен това може да се вземе единичен билет дори за един ден, ако туристът няма намерение да остане в града по-дълго.

Ако желаете, можете да разгледате други тарифи, за които си струва да попитате на касата. Струва си да започнете от това колко пътувания трябва да направите, както и колко дълго ще останете в града. Иначе принципът на плащане за посетители е същият като за местните жители на столицата.

Общественият транспорт в района на Москва напоследък се развива с големи скокове, в крак със столицата и в някои отношения дори пред нея. Наскоро писахме за. И скоро се появи информация, че от март тази година пътуването в тях ще може да се плаща както с безконтактни банкови карти, така и с „виртуални“ карти на смартфони и то на преференциални цени.

Подобна система за плащане беше тествана миналата година по маршрути в Домодедово, беше счетена за успешна и сега трябва да бъде разширена за всички автобуси в близост до Москва. Вярно е, че информацията за броя на автобусите, които вече са оборудвани с необходимите терминали, варира. Според Мострансавто в момента всички 4500 автобуса в региона са оборудвани със система за плащане с банкови карти. И тъй като съм жител на Королев близо до Москва, реших да проверя как работи тази система в действителност.

Влизането в автобусите в района на Москва се организира през предната врата

Досега във всички автобуси в района на Москва пътник, който няма обезщетения, плащаше билета или в брой на шофьора, или с транспортна карта Стрелка, в която трябваше да се депозира предварително сумата, необходима за пътуването. Не взех стрелата със себе си на пробното шофиране.

Докато автобусите в Москва са повсеместни, градският LiAZ-5292, който пристигна на автобусната спирка, беше помолен да влезе стриктно през входната врата. Нося картата си на валидатора, а турникетът не ме пуска. Картата е невалидна!

Оказа се, че няма нужда да се прави това, тъй като валидаторът е предназначен изключително за работа с билети и стрелки. От думите на шофьора научих, че в Королев можете да платите за пътуване с карта само в „официални“ микробуси－. Затова трябваше да си купя билет за 48 рубли.

Само в микробуса можеше да се плати пътуването с банкова карта

По-късно се возих из града и с микробус. На един от прозорците имаше табела за възможността за плащане с карта, а на предния панел близо до шофьора всъщност имаше терминал за „карта“.

На стъклото - информация за възможност за плащане с банкова карта

Малко изненадан, шофьорът прикачи картата ми към нея, издаде разписка и на телефона беше изпратен SMS с дебитираната сума - 32,92 рубли. На въпрос дали често плащат за пътуване по този начин, шофьорът отговори, че е много рядко, предимно всички използват Стрелка.

32 рубли 92 копейки бяха дебитирани от картата на Mostransavto

Така че изводът от моите "контролни" пътувания ще бъде следният. Засега, за да използвате градския транспорт, е по-добре да имате транспортна карта със себе си: не успях да платя пътуване с банкови карти в автобусите.

Но до края на годината той трябва да бъде монтиран не само от държавните, но и от официалните частни превозвачи в региона. И тогава карането на градски автобуси ще стане по-удобно.